Un peu d’histoire
Au départ le village des Goudes c’était un petit port et un site industriel. La première usine fut édifiée en 1804, elle occupait tout le fond de l’anse des Goudes et on y fabriquait de la soude artificielle à partir de l’acide sulfurique. Puis en 1854 c’est la mise en fonction d’une usine à plomb avec 18 ouvriers. Le choix a été fait d’installer l’usine dans le village des Goudes à cause de sa faible densité de population à l’époque.
En 1875 le potentiel industriel était tel, qu’il était envisagé de desservir les Goudes par un chemin de fer. La ligne aurait dû faire 10 km et comporter cinq gares : Prado, Ste Anne, Château Borély, Montredon et les Goudes. Finalement on se contenta d’une ligne de tramway et en 1891 son terminus définitif fut établi à la Madrague de Montredon. Le secteur du plomb connait une crise à la fin des années 1870 et en 1879 l’usine des Goudes est détruite. Au delà du passé industriel, ce quartier possède également des vestiges militaires comme le Fortin des Goudes érigé au XIXème siècle.
C’est le tramway qui a permis, en rapprochant le hameau des Goudes du centre-ville que quelques plaisanciers y construisent des habitations très sommaires qui prirent vite le nom de “cabanons”. A la fin du XIX et début du XXIème siècle, le quartier était peuplé de petits gens, des ouvriers. On venait y pique-niquer sur la plage et les rochers. Le dimanche débarquait les gens de la “ville” comme le chante Massilia Sound System dans son « Dimanche aux Goudes ».
